1.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ TCM И ТРАНСМИССИЕЙ.
1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
2) Отключите разъемы от TCM и трансмиссии.
3) Измерьте сопротивление в проводке между разъемом TCM и разъемом трансмиссии.
|
Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом?
|
|
Устраните разрыв цепи в проводке между TCM и разъемом трансмиссии.
|
2.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ TCM И ТРАНСМИССИЕЙ.
Измерьте сопротивление в проводке между разъемом TCM и массой кузова.
|
Составляет ли величина сопротивления 1 МОм или более?
|
|
Устраните короткое замыкание в проводке между TCM и разъемом трансмиссии.
|
3.ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА МУФТЫ ВЫСШИХ ПЕРЕДАЧ.
Измерьте сопротивление между клеммами разъема трансмиссии.
|
Составляет ли величина сопротивления 2,0 — 6,0 Ом?
|
|
|
4.ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ОТ TCM.
1) Подключите разъемы к TCM и трансмиссии.
2) Поднимите автомобиль на подъемнике.
3) Подключите Subaru Select Monitor к разъему передачи данных.
5) Включите Subaru Select Monitor.
6) Прогрейте двигатель, пока температура ATF не превысит 80°C (176°F).
7) Переведите рычаг селектора в диапазон “D”, и медленно увеличивайте скорость автомобиля для проведения измерений на 3-й или 4-й передаче.
8) Считайте данные «High Clutch Duty» (Коэффициент заполнения импульсов управления муфтой высших передач) при помощи Subaru Select Monitor.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Разница частот вращения между передними и задними колесами приводит к включению предупреждающей лампы системы ABS или предупреждающей лампы системы VDC, но это не указывает на возникновение неисправности. При включении предупреждающей лампы, очистите память системы ABS или системы VDC после завершения диагностики системы управления AT. 
|
Составляет ли измеренное значение 0%?
|
|
|
5.ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ОТ TCM.
1) Верните двигатель в режим холостого хода.
2) Установите рычаг селектора в диапазон “N”.
3) Считайте данные «High Clutch Duty» (Коэффициент заполнения импульсов управления муфтой высших передач) при помощи Subaru Select Monitor.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Разница частот вращения между передними и задними колесами приводит к включению предупреждающей лампы системы ABS или предупреждающей лампы системы VDC, но это не указывает на возникновение неисправности. При включении предупреждающей лампы, очистите память системы ABS или системы VDC после завершения диагностики системы управления AT. 
|
Составляет ли измеренное значение 100%?
|
Проверьте жгуты проводов и разъемы между TCM и трансмиссией, отремонтируйте неисправные детали.
|
|
6.ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТА.
|
Обнаружен ли плохой контакт в цепи соленоида электромагнитного клапана муфты высших передач?
|
Устраните плохой контакт.
|
Замените TCM. 
|
7.ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА МУФТЫ ВЫСШИХ ПЕРЕДАЧ (В ТРАНСМИССИИ).
1) Снимите разъем трансмиссии с кронштейна.
2) Слейте ATF.
ОСТОРОЖНО:
Не сливайте ATF, пока она не остынет.
3) Снимите поддон картера.
4) Отключите разъем от блока управляющих клапанов.
5) Измерьте сопротивление между разъемом соленоида электромагнитного клапана муфты высших передач и массой трансмиссии.
Разъем и клемма
(AT2) №3 — Масса трансмиссии:
|
Составляет ли величина сопротивления 2,0 — 6,0 Ом?
|
|
Замените блок управляющих клапанов. 
|
8.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ СОЛЕНОИДОМ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА МУФТЫ ВЫСШИХ ПЕРЕДАЧ И ТРАНСМИССИЕЙ.
Измерьте сопротивление в проводке между соленоидом электромагнитного клапана муфты высших передач и разъемом трансмиссии.
|
Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом?
|
|
Устраните разрыв цепи в проводке между соленоидом электромагнитного клапана муфты высших передач и разъемом трансмиссии.
|
9.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ СОЛЕНОИДОМ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА МУФТЫ ВЫСШИХ ПЕРЕДАЧ И ТРАНСМИССИЕЙ.
Измерьте сопротивление в проводке между разъемом трансмиссии и массой трансмиссии.
Разъем и клемма
(T4) №7 — Масса трансмиссии:
|
Составляет ли величина сопротивления 1 МОм или более?
|
Проверьте жгуты проводов и разъемы между соленоидом электромагнитного клапана муфты высших передач и трансмиссией, отремонтируйте неисправные детали.
|
Устраните короткое замыкание в проводке между соленоидом электромагнитного клапана муфты высших передач и разъемом трансмиссии.
|